Plaquettes de Frein Jagwire Pro

Les Jagwire Pro-Semi Metallic sont des plaquettes de frein haute performance de Jagwire.
Dans les plaquettes de frein semi-métalliques, le composé est constitué d'un mélange de composants organiques et de métal. Avec les plaquettes de frein 'Pro', le composé est placé sur une plaque arrière en aluminium. Le grand avantage d'une plaque arrière en aluminium est qu'elle dissipe bien la chaleur. Cela permet d'éviter que les plaquettes de frein ne se couvrent de givre, ce qui réduit la puissance de freinage.

L'avantage du composé semi-métallique est que ces plaquettes de frein ont une bonne contrôlabilité et font peu de bruit. En outre, elles peuvent résister aux températures élevées qui peuvent survenir lors de longues descentes, par exemple. En outre, ces plaquettes de frein sont moins sujettes à l'usure dans des conditions boueuses.

L'inconvénient est que les plaquettes de frein semi-métalliques sont moins réactives que les plaquettes de frein organiques et peuvent également faire plus de bruit lors du freinage.
En résumé, les plaquettes de frein semi-métalliques sont des plaquettes polyvalentes qui peuvent être utilisées toute l'année. Elles offrent une bonne puissance de freinage et un bon contrôle, mais s'enclenchent plus tard que les plaquettes de frein organiques. Cependant, si vous comptez rouler dans des conditions humides, dans des régions vallonnées ou montagneuses, ou si vous utilisez votre vélo pour faire de la descente ou de l'enduro, il est préférable d'opter pour des plaquettes de frein frittées Pro.

Ne conviennent pas à tous les disques de frein
Les plaquettes de frein dotées d'un composé dur (métallique) ne conviennent pas à tous les disques de frein. Ces plaquettes de frein ne peuvent être utilisées que sur des disques de frein meulés, parce qu'elles sont constituées d'un matériau plus dur. Les disques de frein souples et pressés ne sont compatibles qu'avec des plaquettes de frein souples et organiques, parce qu'ils s'useront rapidement à cause de plaquettes de frein plus dures. Cliquez ici pour découvrir les disques de frein meulés de notre gamme.

Attention :
Les fabricants utilisent des ajustements différents. Alors, assurez-vous que la forme de la plaquette de frein sur l’image correspond à celle de votre plaquette de frein actuelle. Si vous ne savez pas quelle forme vous avez, faites défiler jusqu’au bas de cette page. Là, vous trouverez pour chaque plaquette de frein quel type de frein lui convient.

SRAM Small:
Mountainbike: SRAM Level B1 (na 2020) / SRAM Level Stealth 2 piston
Road: SRAM (D1/ D2/ E1): RED / SRAM Force / SRAM Rival / SRAM Apex

SRAM Medium:
SRAM Avid Trail / SRAM Guide & G2 : R, RS, RSC, Ultimate / SRAM Level Stealth 4 Piston

Magura 2 pistons:
Tous les freins Magura à 2 pistons à partir de 2015, à l'exception de la série MT A. Il s'agit donc des MT2, MT4, MT6 et MT8.

• 2 plaquettes de frein Jagwire Pro (y compris le ressort)

Il est essentiel que vous rodiez vos plaquettes de frein après les avoir montées. En effet, le rodage des plaquettes leur permet de durer plus longtemps, de mieux freiner et de moins grincer. Vous pouvez consulter ce Blog pour découvrir comment roder les plaquettes et patins de freins.